港口物流是近幾年才頻頻出現(xiàn)在學(xué)術(shù)研討和各媒體上的新名詞。港口物流是指港口城市利用其自身的口岸，以軟硬件環(huán)境為依托，強(qiáng)化其對港口周邊物流活動的能力，港口集貨、存貨、配貨，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以信息為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標(biāo)，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務(wù)體系。是港口物流形態(tài)下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個重要節(jié)點，完成整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中基本的物流服務(wù)和衍生的增值服務(wù)。

目前，世界主要港口中第2代港口仍是發(fā)展的主流，但隨著經(jīng)濟(jì)、市場化和信息網(wǎng)絡(luò)化，一些大型港口已經(jīng)開始向第三代港口轉(zhuǎn)型。 在港口物流發(fā)展過程中，港口物流發(fā)展軌跡是一個由成本理念到利潤理念再到綜合物流服務(wù)理念的過程。成本理念追求的是減少物流總成本，利潤理念追求的是獲取利潤，而綜合物流服務(wù)理念則除追求商品自然流通的效率和費用外，還要強(qiáng)化客戶服務(wù)意識，切實轉(zhuǎn)換經(jīng)營和管理方式，按現(xiàn)代物流的要求進(jìn)行整合，以客戶為進(jìn)行管理和控制，提供完善的物流服務(wù)。